小鹏汽车近日揭晓了其2024年度的智能驾驶数据,数据显现,在往时的一年里,高达97.3%的小鹏车主积极取舍了智能驾驶援手功能,其中小鹏P7+车型的用户比例更是攀升至惊东说念主的99%。 字据官方先容,2024年小鹏汽车的智能驾驶总里程驱散了飞跃式增长,与2023年比较,涨幅高达241.28%。这一数据不仅彰显了智能驾驶技能的日益熟识,也反馈了耗尽者对智能驾驶功能的高度认同与相信。 在具体使用习尚上,数据显现,2024年使用智能驾驶功能最多的车主,每月平均智能驾驶里程达到了1137.9公里,这一...

小鹏汽车近日揭晓了其2024年度的智能驾驶数据,数据显现,在往时的一年里,高达97.3%的小鹏车主积极取舍了智能驾驶援手功能,其中小鹏P7+车型的用户比例更是攀升至惊东说念主的99%。
字据官方先容,2024年小鹏汽车的智能驾驶总里程驱散了飞跃式增长,与2023年比较,涨幅高达241.28%。这一数据不仅彰显了智能驾驶技能的日益熟识,也反馈了耗尽者对智能驾驶功能的高度认同与相信。
在具体使用习尚上,数据显现,2024年使用智能驾驶功能最多的车主,每月平均智能驾驶里程达到了1137.9公里,这一数字险些等同于每月从北京驾车前去西安的距离。而单月使用智能驾驶里程最多的用户,更是创造了19842公里的惊东说念主纪录。单月使用智能驾驶时长最多的车主,累计达到了217小时,进一步诠释注解了智能驾驶在平淡出行中的高频率诈欺。
值得细心的是,小鹏汽车近期还推出了天玑XOS 5.5.0版块的“万东说念主尝鲜”升级看成。这次升级不仅新增了车位到车位(前锋版)的智能驾驶功能开云「中国」Kaiyun官网登录入口,还对XNGP端到端模子进行了全面优化。这些新功能和升级无疑将进一步提高小鹏汽车智能驾驶的实用性和用户体验。
发布于:北京市