调表调一半！这算是二手车行业内部不成文的行规了！开云「中国」Kaiyun官网登录入口

但便是有那么一些心狠的商家，调表的时候或许调少了，是以就会出现这种去整留零的情况……

哈喽公共好！我是检车家小七，接待围不雅本期二手车检测案例，今天我们要在苏州帮一位外地过来的粉丝老迈检测一台疾驰GLE。

粉丝老迈是昨天晚上的动车到的苏州，据他我方说原来是没操办找检测的，跟他一说念过来的还有一个一又友，多若干少依然懂点车，然则到了地方之后一看车，依然两眼一抹黑，压根就吃不准，是以惟一临时急时江心补漏，找我们昔时帮他检测一下。

在订单疏导群里看了下粉丝发过来的检测地点，心里有些害怕！

这个地方在苏州腹地这里的二手车业内依然小着名气的，只不外这个名声有那么点不顺耳……心里一边祷告着粉丝能够遇上一个靠谱的商家，一边骑上我喜爱的小摩托赶往主视力。

差未几一个小时的路程，终于跟粉丝老迈告成会师。

在证据完要检测的车辆后，先查对了一下这台车的手续证件，没什么问题。依然老规章，先把这台车的基本信息跟列位大佬们先容一下：

检测车型：疾驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 前卫型

上牌日历：2020年1月

表显里程：72657公里

新车联接价：84.38万

车商报价：44.88万

价钱差未几便是这样个行情，本色成交价钱的话，依然得看车况，以及客户何如去车商接头。

不外，像这种豪车，公里数年限对车价的影响依然十分彰着的，多几万公里就有可能会出现三五万的差价。就拿我们今天这台车来说，同庚同款车型，10万公里以上和十万公里以下的差价就相称弘大。

因为粉丝念念赶不才午把手续齐办了，径直开车走，为了赶技能，再加上他对外不雅漆面的开导这些并不是很真贵，是以不才单的时候就仅仅禁受了一个“程序检测”的套餐，只检测车况事故、火烧、水泡及发动机变速箱情况，外加我们公司寥落提拔的OBD电脑检测。

当我还在拍摄车辆外不雅相片的时候，跟粉丝一说念过来帮手咨询的一又友来到我摆布，让我看一下这个车的磨损进度是不是跟它表显公里数相符。是以我在拍内饰相片的时候就专门扎眼了一下，你还真别说，这个磨损有点严重，不太像是几万公里的车……

话未几说，我们这就运行检测，是骡子是马我们给他拉出来遛一遛！

绽放前机舱盖后，一眼就看到碳纤维的水箱框架还处于自便气象……好赖几十万的车，车商老迈你收总结也整备一下啊！

不外好在莫得拆卸陈迹，水箱框架齐自便了，那么前边的保障杠中网敬佩是是跑不掉的了，证明车头有碰撞，我们接着往下望望。

趁机看了一下摆布双方的前大灯，不但有拆卸陈迹，而且日历也对不上，这台车是19年 6月份出厂的，然则双方大灯的标签日历齐是23年6月15号的，很彰着这两个灯亦然后换的，这样看前边的撞击力度还不小，连灯齐撞坏了！

不外连续往内部查抄，发现摆布双方的减震器座和摆布前翼子板骨架齐莫得问题，那么简略率便是我们频繁所说的前嘴一套了，还好！

接着从机舱上部看了下摆布前纵梁，也莫得发现变形和开导，这也讲授我们前边的臆测没问题。

接着检测左、右两侧A柱外侧漆面，厚度均在80微米摆布，适合原厂漆面数值，莫得后期开导陈迹。

再看左、右双方的B柱内侧和下边梁内侧漆面，检测下来数值遍及，雷同亦然莫得维修陈迹。

来到车辆尾部，代开后备箱盖，摆布两侧翼子板导水槽漆面无格外，尾门封边焊点国法无变形开导，后围板及备胎槽也齐依然原厂气象。

概述来看，车辆尾部莫得什么事故。到这里事故车的排查就全部为止了，车头有小碰撞，但还够不上事故车的判定程序，是以到当今为止，车况依然可以的。

接下来便是发动机的查抄了，机舱内部可以看见发动机的气门室盖固定螺丝莫得拆卸陈迹，也莫得任何渗漏；发动机前端部位的曲轴大螺丝也莫得动过；前端部位零部件也莫得拆卸和渗漏；机舱水管也莫得跑线自便渗漏。

从上头看发动机的气象亦然特出可以的，下半部分只可等须臾举升后从底下才气详情。

在检测内饰是否存在水泡的时候，依然发现内饰的磨损相比大的，适值这个时候，粉丝老迈过来让我先给他读取一下这台车的里程数据，说这车的维保记载只查到一个首保，其余的齐莫得在4S店休养，若是里程有问题那就没必要进行底下的检测了。

我这边亦然听从老迈先读取数据里程，在读取里程的时候可以看见该车辆的场所盘是有事后期开导陈迹，磨损的依然挺利弊的，

疾驰里程查询我们一般齐是读烽火锁和休养记载储存器，后果一上来就发现烽火锁露出故障码，何况依然解除不掉的那种！

当我看到这个故障码的时候就显然了，这车的公里数百分百是动过看成的！

然后进去读取里程数据跟它的表显是一致，然后我又就进了休养记载储存器，后果什么齐莫得了……彰着便是后期刷过电脑数据的，是以把数据齐刷没了！

然则，这并不行难倒我！

拿出公司配发的另一台高技术设备，使用App查询了一下这台车的历史里程。

真实不查不知说念，一查吓一跳啊！好家伙！这车在本年9月份的时候公里数依然16万多公里，24年10月份一下就造成7万多公里，一下就少了10万公里，这调表可够狠的，径直去整留零啊……

粉丝老迈径直给整窘态了！

看到这里程径直对我说无谓检测了，这样大公里数他敬佩是不要了的，然后叫来商家就说这个车公里数有问题，把钱给他退了就可以。商家这边亦然一听里程数有问题，二话不说就径直把客户交的钱给退了，只可说依然相比知趣的……

好多老铁念念欠亨车商为什么要铤而走险的调表，那么你望望我们今天这台车就知说念了开云「中国」Kaiyun官网登录入口，10万公里的差价差未几便是10万，有几个车商能忍住这样的暴利？