鸿蒙智行的车型，呈现出SUV车型热卖、轿车车型销量不及的状态！比如旗下的智界S7，是当下燃油能源底蕴最足的奇瑞汽车、智能化最足的鸿蒙智行的集大成者。然而，在新推车型上市的前提下，所有这个词这个词智界品牌4月销量才4461辆，固然在这个价位的车型中果决可以，但和问界等车型动辄上万、数万台的的销量对比，赫然销量不及，至少，不行让相助两边闲适！是家具力和价钱不相符？照旧其他方位原因呢？

价钱方面，2025款智界S7起售价钱大降2万元，这在鸿蒙智行的家具体系中尤为稀有，但相似的景况，也出现时同为轿车的享界S9的身上。新智界S7最低起售价，依然降至22.98万元，依然低于特斯拉Model 3的23.55万的起售价，同期CLTC纯电续航里程也达到了705公里，大于特斯拉Model 3的634公里，价钱填塞实惠。同期，顶配四驱长续航版块，价钱31.98万元，低于33.95万的特斯拉Model 3的顶配！

这里没法绕曩昔一个问题：智界S7不行了吗？

天然不是，我们从智界S7的销量弧线来看，改款之前的三个月的销量，到智界S7的4月的销量弧线，降价后的智界S7销量依然有赫然的提高！对比之下，家具力全面特出竞品，加上更实惠的售价，可以猜度：月销6000台以上的智界S7依然将近到来！毕竟，家具力填塞，价钱够低，和问界比拟品牌影响力的劣势，也跟着这一年逐渐提高起来！

智界S7定位中大型轿车，定位和尺寸和竞品比拟皆有赫然的上风。车身长宽高分别为4971毫米、1963毫米、1474毫米，固然和疾驰E级等同级车型有一定的差距，但较高的“得房率”、2950毫米的轴距，让它这样一台偏重于通顺定位的车型，所带来的乘坐空间和竞品比拟照旧上风赫然的。看成竞品的特斯拉Model 3，车长仅有4720毫米，实质的乘坐空间，也和智界S7收支一个量级。

此外，上风还体现时能源方面，智界S7的初学车型后置运行电机最大功率215千瓦，特斯拉Model 3初学车型最大功率194千瓦。电机功率的差距，也体现时加快性能上，零百加快时候达到了5.4秒，跳跃了竞品的6.1秒。两款Ultra版块，电机最大功率365千瓦，两台电机把车辆的零百加快时候拉至3.3秒。

智界S7的电板包基于全高压热失控不膨胀本领电板包平台，电板扶助3.2C快充，加上十层热安全着重扶助及时着重、主动预警、主动冷却、毫秒断电等特质，成为电板安全的底气。电板容量分别为82千瓦时和100千瓦时，并左证不同的车型，初学就提供了CLTC工况705公里的续航，并最多提供855公里的续航。此外，两款双电机四驱车型，CLTC纯电续航，也达到了785公里和703公里，其中前者在领有强盛能源的同期，更长的续航才调，在跨省等远程出行时，也不会有续航惊愕。

车辆智能化方面，智能座舱有鸿蒙系统加捏，畅达度方面可以参考华为的手机，处于当下一线的水准，至于功能千般性方面，“万物互联”这个词可以空洞一下。关于鸿蒙智行的家具，智驾辅助系统是它最大的亮点之一。智界S7也左证不同的树立，作念出了分手，初学车型给了基础版的ADS功能，除此以外，均给了HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统，AEB奏效最高速率达到了150km/h，刹停速率120km/h，成为当下商场中莫得告成敌手的智驾辅助系统。

智界S7招揽了途灵平台，其他的智能化树立还包括了HUAWEI DATS动态自合适扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同甩掉系统，和智驾辅助衔尾，通过智驾辅助系统录像头、各式雷达采集的信号，并作转移作，不单是领有更好的操控性，还提高了驾驶的安全性。加上智界S7车身招揽的高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金使用占比高达85.4%，智界S7从软硬件方面，皆作念的尽可能的安全！

是以，在这个信息获取出奇容易的年代，哪怕智界品牌和问界比拟，“胡同照旧有些深”，但在“酒填塞香”的前提下，再加上价钱大降，固然寰宇对鸿蒙智行的轿车的需求量偏弱开云「中国」Kaiyun官网登录入口，但智界S7能获取的销量，远不应该是前几个月那样孱弱的！