开云「中国」Kaiyun官网登录入口在安全性能及三电系统方面的详备竖立信息-开云「中国」Kaiyun官网登录入口

易车讯 2月8日,五菱官方公布了宏光MINIEV四门版,在安全性能及三电系统方面的详备竖立信息。 安全方面,宏光MINIEV四门版接收环状笼式车身结构诡计,全车高强钢占比高达67%,最高抗拉强度达到1500MPa,极地面进步了整车碰撞的安全性。此外,新车搭载同级私有的ESC车身清醒系统,领有多达12项子功能。 三电方面,宏光MINIEV四门版电板容量16.2kW·h,整车CLTC续航里程达205km,全体车身接收低风阻优化诡计,收尾百公里电耗8.9kW·h、度电续航12.65km的超能发扬,出...


开云「中国」Kaiyun官网登录入口在安全性能及三电系统方面的详备竖立信息-开云「中国」Kaiyun官网登录入口

    

易车讯 2月8日,五菱官方公布了宏光MINIEV四门版,在安全性能及三电系统方面的详备竖立信息。

    

安全方面,宏光MINIEV四门版接收环状笼式车身结构诡计,全车高强钢占比高达67%,最高抗拉强度达到1500MPa,极地面进步了整车碰撞的安全性。此外,新车搭载同级私有的ESC车身清醒系统,领有多达12项子功能。

    

三电方面,宏光MINIEV四门版电板容量16.2kW·h,整车CLTC续航里程达205km,全体车身接收低风阻优化诡计,收尾百公里电耗8.9kW·h、度电续航12.65km的超能发扬,出行资本低至5分钱/公里。

在充电方面,宏光MINIEV四门版复旧直流快充、换取慢充和家用电源随车充三种充电时势:直流快充从30%充电至80%仅需35分钟;换取慢充从20%充至100%仅需4.8h。

    

此外,宏光MINIEV四门版还搭载了全新自研的三合一电驱,电控、电机、降速器三位一体,在收尾轻量化的同期不仅领有强盛能源,并搭配4种驾驶模式和3种能量回收模式。

    

绽放易车App,投入“易车榜”,检察最新最全汽车产业数据

牵扯裁剪: 关雪涛 开云「中国」Kaiyun官网登录入口



相关资讯