快科技 1 月 6 日音书，日前，乘联会布告长崔东树在其个东谈主公众号发布《2024 年 1-12 月天下汽车市集调回景况追踪》，数据炫耀，2024 年 1-12 月累计调回 160 批 879 万台，累计调回数目同比增长 21%。

特斯拉是 2024 年在中国市集调回汽车数目最多的品牌，筹谋达到 331.58 万辆，其次为良马和疾驰。

跟着智能网联汽车的普及，汽车良友升级（OTA）渐渐成为汽车调回扩充的紧要时势。

特斯拉汽车调回主要通过 OTA 的时势处分，并非传统风趣上的实体车辆调回。

崔东树指出，特斯拉能量回收的计策问题导致调回较多，其它调回数目均不大。

数据炫耀，汽车软件性调回在加多，2024 年调回软件问题车型达 366 万台，而能源电板有 1.1 万台，证实岂论传统车也曾新能源车的软件问题王人迟缓袒露。

崔东树示意，汽车居品调回是按照法定的要乞降神气，由裂缝汽车居品制造商进行的摈斥其居品裂缝的历程。跟着国内车企觉醒的栽培和汽车居品复杂度栽培，这几年调回事件日益加多。

当今外资企业调回次数较多，自主调回次数迟缓栽培，新能源车的调回数目迟缓增大。

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